UBND tỉnh Thanh Hóa đã có quyết định điều chỉnh dự án Đường giao thông từ ngã ba Voi (TP Thanh Hóa) đi TP Sầm Sơn.
Ngày 21/11, Ban quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có quyết định điều chỉnh dự án Đường giao thông từ ngã ba Voi (TP Thanh Hóa) đi TP Sầm Sơn.

Dự án Đường giao thông từ ngã ba Voi (TP Thanh Hóa) đi TP Sầm Sơn dài 11,7 km sau khi điều chỉnh, tổng vốn đầu tư tăng từ hơn 1.360 tỷ đồng lên 1.497 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng chiếm tỷ trọng lớn với hơn 992 tỷ đồng, tăng hơn 165 tỷ đồng. Chi phí giải phóng mặt bằng 405 tỷ đồng, giảm 31,6 tỷ đồng so với lúc đầu phê duyệt.
Dự án tuyến đường ngã ba Voi – TP Sầm Sơn được huy động vốn từ nguồn vốn cân đối ngân sách tỉnh. Dự kiến, sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025.
Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, lý do của việc điều chỉnh nhằm đáp ứng các yêu cầu giao thông thực tế và quy hoạch của địa phương. Cụ thể, tuyến đường từ ngã ba Voi đi TP Sầm Sơn sẽ là đường phố chính đô thị, kết nối các khu đô thị, khu du lịch biển có quy mô lớn.
Đánh giá cho thấy, đoạn Km 2+351 – Km 8+500 có quy mô đầu tư chưa hoàn chỉnh so với quy hoạch và chưa đồng bộ với quy mô đã đầu tư đoạn đầu tuyến và cuối tuyến (phần xe chạy nhỏ hẹp, chưa đầu tư các hạng mục vỉa hè, dải phân cách, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng,..).
Một số vị trí xuất hiện tình trạng ngập nước mặt đường trong mùa mưa lũ, ảnh hưởng đến môi trường và điều kiện lưu thông trên tuyến. Mặt khác, hạng mục tuynel dọc đoạn Km 8+500 – Km 11+743 chưa thực sự cần thiết đầu tư hoàn chỉnh trong giai đoạn hiện nay, do hạ tầng khu dân cư, khu đô thị dọc hai bên tuyến còn thưa thớt, nhu cầu kết nối hạ tầng kỹ thuật chưa cao.
Để nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường, đáp ứng lưu lượng ngày càng tăng trong tương lai, từng bước hoàn thiện trục kết nối giao thông giữa TP Thanh Hóa với TP Sầm Sơn, việc đầu tư hoàn chỉnh đoạn Km 2+351 – Km 8+500 theo quy hoạch là cần thiết.
Đồng thời điều chỉnh thiết kế hệ thống tuynel dọc đoạn Km 8+500 – Km 11+743 để tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả đầu tư.
Được biết, hiện nay Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa đang trình kế hoạch lựa chọn nhà thầu thực hiện dự án.