Quảng Ngãi ra tối hậu thư: Đến tháng 12, hoàn thành giải phóng mặt bằng phần đất nông nghiệp dự án đường 3.500 tỷ

Tiến độ “rùa bò” vì mặt bằng giải phóng và bàn giao chậm

Chiều 9/11, trao đổi với PV Dân Việt, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng cho biết, đã có buổi kiểm tra hiện trường để nghe báo cáo, chỉ đạo gỡ vướng khó cho dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi.

Thông tin đến lãnh đạo UBND tỉnh tại hiện trường, đại diện chủ đầu tư là BQL dự án các công trình giao thông thừa nhận, tiến độ dự án chậm so với kế hoạch đề ra và nguyên nhân chính, là do vướng đền bù GPMB.

Giải phóng mặt bằng dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi là nhiệm vụ của TTPTQĐ tỉnh và các xã, phường Trương Quang Trọng, Tịnh Khê, Thọ Phong, Bình Sơn, Vạn Tường, Đông Sơn. Đến tháng 12/2025, phải hoàn thành GPMB đối với phần diện tích đất nông nghiệp nằm trong dự án.

Cụ thể, đến thời điểm này, phần mặt bằng đã đền bù giải phóng và bàn giao khoảng 78,49/172,16 ha, đạt 45,6%, trong đó xã Bình Sơn là 16,26/35,51 ha (45,8%); xã Vạn Tường 10,44/22,52 ha (46,3%); xã Đông Sơn là 18,87/51,39 ha (36,7%); xã Thọ Phong là 7,15/16,88 ha (42,3%); xã Tịnh Khê là 12,32/19,21 ha (64,1%) và phường Trương Quang Trọng là 13,47/26,64 ha (50,5%).

Bên cạnh đó, mặt bằng đã bàn giao tại nhiều vị trí và khu vực chưa liền lạc, chưa có đường tiếp cận vì đường công vụ nội tuyến chưa thông được.

Theo đó hiện mới triển khai thi công 7/9 cầu; nền đường 1/25,4km; cống ngang 26/156 cái, với lũy kế giá trị thi công ước được khoảng 642/2.382 tỷ đồng, đạt 27% giá trị xây lắp theo hợp đồng.

Về phía Trung tâm Phát triển Quỹ đất (TTPTQĐ), đơn vị được giao đảm nhận đền bù GPMB của dự án cho biết, công tác phê duyệt phương án bồi thường đến nay là 53 phương án, với 74,43 ha/172,16 ha (đạt 43,23%) và trong số này, phần đất nông nghiệp là 74,43 ha/158,91 ha (đạt 46,84%).

Riêng từ ngày 1/7/2025 đến nay, đã phê duyệt 10 phương án cho 30,35 ha, gồm xã Bình Sơn 1,81 ha; xã Vạn Tường 5,24 ha; xã Đông Sơn 11,76 ha; xã Thọ Phong 6,5 ha; xã Tịnh Khê là 5,04 ha.

“Chốt” mốc hoàn thành GPMB phần đất nông nghiệp của dự án

Không hài lòng về phần việc và kết quả đã thực hiện, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng một lần nữa nêu rõ, GPMB dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi là nhiệm vụ của TTPTQĐ tỉnh và các xã, phường Trương Quang Trọng, Tịnh Khê, Thọ Phong, Bình Sơn, Vạn Tường, Đông Sơn.

Vì vậy từng cơ quan và địa phương phải căn cứ thực tế, thành lập nhiều tổ để xử lý vướng mắc theo phương châm “rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ kết quả”, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải phóng để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.

Chính quyền các địa phương phải dành ít nhất 2 ngày làm việc/tuần để họp, bàn bạc với TTPTQĐ tỉnh tìm cách tháo gỡ vướng, gỡ khó.

Các phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phải đảm bảo đầy đủ theo quy định; công khai phương án đã duyệt để người dân biết, đồng thuận thực hiện.

Trường hợp người dân còn thắc mắc thì chính quyền phối hợp để giải thích kỹ; trường hợp quyền lợi của dân còn thiếu thì bổ sung ngay theo quy định pháp luật, không để người dân bị thiệt.

Trường hợp phương án được duyệt đảm bảo đầy đủ quyền lợi, mà người dân vẫn không chấp hành thì xây dựng kế hoạch bảo vệ thi công.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Hoàng chỉ đạo và giao trách nhiệm cho TTPTQĐ và các địa phương đến tháng 12/2025, phải hoàn thành GPMB đối với phần diện tích đất nông nghiệp nằm trong dự án.

Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi có chiều dài tuyến 26,88km, với điểm đầu giao với đường Trì Bình – Dung Quất và điểm cuối kết nối với đường Hoàng Sa.

Tổng diện tích quy hoạch xây dựng tuyến chính là 172,16 ha, qua địa bàn 6 xã, phường Trương Quang Trọng (4,46 km/ 26,64 ha); xã Bình Sơn (5,83 km/35,51 ha); xã Vạn Tường (3,92 km/ 22,52 ha); xã Đông Sơn (7,73 km/ 51,39 ha); xã Thọ Phong (2,05 km/ 16,88 ha); xã Tịnh Khê (2,90 km/ 19,21 ha)

Tổng mức đầu tư là 3.500 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương là 1.300 tỷ đồng, ngân sách tỉnh là 2.200 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 – 2027.

Trúng thầu thi công tuyến chính là Liên danh Công ty Khang Nguyên – Công ty Công nghệ Nam Anh – Công ty Cổ phần Tập đoàn Phúc Lộc – Công ty Trường Long (nhà thầu chính).

Đảm nhận nhà thầu phụ, gồm Công ty Gia Hưng, Công ty Trường Phát Lợi, Công ty Cổ phần xây dựng giao thông Quảng Ngãi, Công ty Trường Thành, Công ty Cổ phần Xây dựng công trình Quảng Ngãi, Công ty Phước Thành và Công ty Thành Đạt.