Hà Nội xén vỉa hè, di dời cây xanh để “giải tỏa” điểm nóng ùn tắc giao thông

Những ngày gần đây, người dân lưu thông qua khu vực giáp ranh hai phường Thanh Xuân và Yên Hòa dễ dàng nhận thấy nhiều đoạn vỉa hè đã được cắt xén, mặt đường được mở rộng. Hàng rào thi công dựng sát mép phố, máy móc hoạt động liên tục, một số cây xanh được cắt tỉa gọn ngọn, chuẩn bị đánh chuyển. Xen lẫn trong đó là những gốc cây đã bị cưa ngang thân, để lộ mặt cắt còn mới.

Một cán bộ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đây là dự án cải tạo, điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân, nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông cho khu vực có mật độ phương tiện rất lớn.

Nút giao này không chỉ gánh lưu lượng xe cá nhân cao vào giờ cao điểm mà còn là nơi tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã – Yên Nghĩa đi qua, khiến xung đột giao thông thường xuyên xảy ra.

Dự án bao gồm nhiều hạng mục đồng bộ, từ di chuyển hệ thống đèn tín hiệu giao thông, đèn chiếu sáng, điều chỉnh tổ chức giao thông, sơn kẻ vạch đường, lắp đặt biển báo đến cải tạo hệ thống thoát nước tại các vị trí bị ảnh hưởng. Trọng tâm của phương án là mở rộng mặt đường bằng cách xén bớt vỉa hè và di dời cây xanh nằm trong phạm vi thi công.

Đáng chú ý, trong phạm vi mở rộng đường Lê Văn Lương và Hoàng Minh Giám, tổng cộng 52 cây xanh phải di dời hoặc chặt hạ. Đơn vị thi công đã cắt tỉa, chuẩn bị đánh chuyển khoảng 40 cây có khả năng tiếp tục sinh trưởng sau khi di dời. Riêng một số cây hoa sữa có đường kính lớn, già cỗi, được xác định không bảo đảm khả năng sống nếu đánh chuyển nên buộc phải chặt hạ.

Ghi nhận thực tế cho thấy nhiều cây nằm sát lòng đường được xử lý theo quy trình đánh chuyển, giữ nguyên bầu đất để đưa về vị trí trồng mới. Tuy nhiên, cũng có không ít cây bị cưa bỏ hoàn toàn, khiến hình ảnh hàng cây quen thuộc tại khu vực này thay đổi rõ rệt chỉ sau vài ngày thi công.

Theo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội, việc cải tạo nút giao Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân là một phần trong kế hoạch xén hè, mở rộng mặt đường tại 11 nút giao trọng điểm của thành phố trong năm 2025.

Đến nay, 6 nút đã hoàn thành, gồm Đình Thôn – Phạm Hùng, Vũ Quỳnh – Mễ Trì, ngõ 171 Nguyễn Xiên, ngõ Hòa Bình 7 – Minh Khai, Chu Huy Mân – Nguyễn Lam và Cổ Linh – Thạch Bàn.

Năm nút giao còn lại, trong đó có Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân, Minh Khai khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy – phố Mạc Thị Bưởi, Huỳnh Thúc Kháng – Nguyễn Chí Thanh, Ngụy Như Kon Tum – Vũ Trọng Phụng và Võ Văn Kiệt – đường vào khu công nghiệp Quang Minh, đang được thi công gấp rút, phấn đấu hoàn thành trước ngày 25/12.

Tổng mức đầu tư cho riêng nút giao Lê Văn Lương – Hoàng Minh Giám – Nguyễn Tuân khoảng gần 5 tỷ đồng. Theo cơ quan chức năng, vỉa hè quanh khu vực này tương đối rộng nên việc xén bớt hè không ảnh hưởng đáng kể đến không gian dành cho người đi bộ.

Việc thu hẹp vỉa hè, dải phân cách để mở rộng mặt đường không phải là giải pháp mới tại Hà Nội. Từ năm 2015, trên địa bàn Hà Nội đã triển khai cách làm này trên nhiều trục đường lớn như Khuất Duy Tiến, Phạm Hùng, Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh, Liễu Giai – Kim Mã.