Gỡ các điểm nghẽn để TP Cần Thơ bứt phá trong kỷ nguyên vươn mình

TP Cần Thơ xác định quyết liệt gỡ các điểm nghẽn, tận dụng “thiên thời, địa lợi, nhân hòa” để phát triển bền vững trên nền tảng tăng trưởng xanh.

Trao đổi với PV ông Phạm Văn Hiểu, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ, cho biết Trung ương có nhiều chính sách để phát triển TP Cần Thơ.

TP Cần Thơ đã và đang quyết liệt triển khai các kế hoạch để thực hiện các chủ trương, chính sách mà Trung ương đã dành cho, đồng thời tận dụng các cơ hội, dư địa và lợi thế sẵn có đó để phát triển.

Tuy nhiên, trong quá trình ấy vẫn còn đó những khó khăn và thách thức cần được tháo gỡ để TP phát triển đúng theo định hướng và kỳ vọng mà các nghị quyết của trung ương đã đặt ra.

Phó Bí thư thường trực Thành uỷ Cần Thơ Phạm Văn Hiểu cho rằng phải gỡ các điểm nghẽn để TP Cần Thơ bứt phá trong kỷ nguyên vươn mình
Theo Phó Bí thư thường trực Thành uỷ, Chủ tịch HĐND TP Cần Thơ Phạm Văn Hiểu, TP Cần Thơ còn đó những khó khăn và thách thức cần được tháo gỡ để phát triển đúng theo định hướng và kỳ vọng. Ảnh: NHẪN NAM
Phóng viên: Với hàng loạt nghị quyết, chủ trương, đặc biệt là các Nghị quyết 45/2005 và Nghị quyết số 59/2020 của Bộ Chính trị, TP Cần Thơ đã quán triệt và cụ thể hoá ra sao để triển khai trong thực tiễn, thưa ông?

+ Ông Phạm Văn Hiểu: Thời gian qua, sau khi Bộ Chính trị, Quốc hội, Chính phủ ban hành các nghị quyết, Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy đã kịp thời lãnh đạo, chỉ đạo quán triệt, triển khai thực hiện các Nghị quyết đến các cấp ủy đảng, các ngành, các địa phương; nhất là, cập nhật quan điểm, mục tiêu và các giải pháp của Nghị quyết số 59 của Bộ Chính trị và Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ XIV, nhiệm kỳ 2020 – 2025, để triển khai thực hiện trong toàn Đảng bộ.

Bên cạnh đó, Ban Thường vụ Thành ủy cụ thể hóa các nhiệm vụ được giao trong các Nghị quyết bằng các chương trình, kế hoạch, sát hợp với tình hình thực tiễn; kịp thời ban hành nhiều văn bản lãnh đạo, chỉ đạo trong quá trình thực hiện. UBND thành phố cũng đã ban hành các kế hoạch, chương trình công tác để cụ thể hóa, tổ chức triển khai thực hiện theo yêu cầu nhiệm vụ. Đặc biệt, Thành ủy đã thành lập, củng cố, kiện toàn Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Nghị quyết số 59-NQ/TW của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 45/2022/QH15 của Quốc hội, Nghị quyết số 98/NQ-CP của Chính phủ và các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố. Cạnh đó, các cơ quan, đơn vị được giao nhiệm vụ luôn thể hiện quyết tâm, nỗ lực, cố gắng, tích cực, chủ động phối hợp với các Bộ, ngành Trung ương để triển khai thực hiện, qua đó đạt nhiều kết quả quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xh thành phố.

Thẳng thắn nhìn lại để hoạch định cho tương lai

. Những thành tựu mà TP Cần Thơ đạt được là không bàn cãi, nhưng thẳng thắn nhìn nhận Cần Thơ chưa phát triển như kỳ vọng dù dư địa còn rất lớn?

+ TP Cần Thơ có nhiều cơ hội, lợi thế và điều kiện thuận lợi, như vị trí địa lý là trung tâm của vùng, có sân bay, hạ tầng kỹ thuật, hệ thống giáo dục, y tế phát triển mạnh, được Trung ương quan tâm ban hành nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, nhưng thời gian qua, thành phố cũng chưa tận dụng, phát huy hiệu quả, đúng mức các tiềm năng, lợi thế như mong muốn.

Cạnh đó, thành phố đã thấy công tác phối hợp giữa các cấp, các ngành trong tham mưu, giải quyết công việc, triển khai thực hiện các nghị quyết có lúc, có việc chưa chặt chẽ, kịp thời, chưa đáp ứng yêu cầu; vẫn còn một số chính sách thuộc thẩm quyền của địa phương chưa được thể chế hóa, chưa phát huy được hiệu quả. Một số cơ quan, đơn vị của thành phố thực hiện chức năng, nhiệm vụ được giao chưa kịp thời; chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức ở một số ngành, lĩnh vực chưa đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ, tinh thần trách nhiệm, sự quyết tâm, nỗ lực còn hạn chế, chưa đáp ứng yêu cầu.

Thành phố cũng đã nhìn ra những hạn chế, nhận diện được điểm nghẽn cản trở sự phát triển.

. Vậy đâu là những điểm nghẽn khiến Cần Thơ chưa bứt phá, thưa ông ?

+ Có thể kể đến một số điểm nghẽn, khó khăn như hệ thống giao thông đường bộ, đường thủy chưa đồng bộ, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển của thành phố. Giao thông đường bộ kết nối giữa Cần Thơ đi các tỉnh trong vùng đồng bằng sông Cửu Long và các tỉnh miền Đông Nam Bộ còn hạn chế, chủ yếu là đi theo đường Quốc lộ 1A và Quốc lộ 91. Hệ thống giao thông thủy, bến cảng chưa đáp ứng được tàu có trọng tải lớn ra vào và bốc dỡ hàng hóa, thiếu hệ thống kho bãi, logistics có quy mô lớn.

Nguồn lực của thành phố còn hạn chế, sau đại dịch COVID-19, tình hình kinh tế gặp nhiều khó khăn, việc phục hồi kinh tế giữa các ngành, lĩnh vực còn chậm, không đồng đều. Chính phủ ban hành nhiều chính sách miễn, giảm thuế để giúp các doanh nghiệp phục hồi sản xuất, kinh doanh… phần nào cũng ảnh hưởng đến nguồn thu ngân sách của thành phố. Thời gian qua, mỗi năm thu ngân sách của thành phố chỉ đạt khoảng 11.000 tỷ đồng, riêng năm 2024, lần đầu tiên TP Cần Thơ đạt trên 12.000 tỷ đồng, trong khi nhu cầu về vốn để đầu tư phát triển cần khoảng 37.000 tỷ đồng.

Cạnh đó, thành phố còn thiếu quỹ đất sạch thực hiện các dự án, nhất là các dự án đòi hỏi có diện tích sử dụng đất lớn, như các khu công nghiệp, khu đô thị… do đó, chưa kêu gọi, thu hút được các dự án đầu tư có quy mô lớn.

Một vấn đề nữa mà là cũng cần thẳng thắn nhìn nhận, vẫn còn tình trạng một số cơ quan, đơn vị, một bộ phận cán bộ, công chức, viên chức chưa phát huy hết vai trò, trách nhiệm trong thực hiện chức trách, nhiệm vụ được giao, “sợ trách nhiệm”, không dám làm, đùn đẩy, né tránh; công tác lãnh đạo, chỉ đạo điều hành ở một số cơ quan, đơn vị còn lúng túng khi phát sinh khó khăn, vướng mắc, tổ chức thực hiện thiếu quyết liệt, chưa thường xuyên quan tâm kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc tổ chức thực hiện.

Nhân lực, nhất là lực lượng lao động chất lượng cao còn thiếu; một số ngành, lĩnh vực chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu của các doanh nghiệp, nhất là lao động có trình độ tay nghề, kỹ thuật cao…

cang-cai-cui-can-tho-3517.jpg
cang-cai-cui-can-tho.jpg