Dự án đường vào Đại học Hà Nội dang dở, người dân khổ sở vì nhếch nhác và ô nhiễm

Dự án xây dựng tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội (phường Đại Mỗ) khởi công từ tháng 12.2023, với thời gian thi công dự kiến 540 ngày.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của Lao Động ngày 9.9.2025, đã quá thời hạn trên nhưng công trình vẫn dang dở, không có dấu hiệu thi công, không có công nhân làm việc trên công trường.

Qua quan sát, khu vực tuyến đường này trở nên nhếch nhác, ô nhiễm nghiêm trọng. Bụi từ dự án đường dang dở kết hợp với phế thải, nước thải từ các hộ kinh doanh tại chợ cóc dọc tuyến đường khiến không khí luôn bốc mùi hôi thối, ảnh hưởng đến đời sống của người dân xung quanh.

Đoạn nối từ cổng trường đến phố Phùng Khoang lâu nay bị biến thành chợ cóc với nhiều người dân căng ô, dựng lều bạt bán thực phẩm, làm ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm và gây ô nhiễm.

Trên vỉa hè, vật liệu xây dựng, đường ống và các khối bê tông lớn vứt la liệt khiến việc đi lại của người dân khó khăn.

Người dân sống quanh khu vực này cho biết, do hệ thống thoát nước chưa hoàn thiện, mỗi khi mưa lớn, nhiều điểm tại khu vực dự án sẽ bị ngập nặng. Nhiều điểm tập kết rác thải tự phát, chủ yếu là phế thải thực phẩm từ các tiểu thương cũng làm tình trạng ô nhiễm thêm nghiêm trọng.

Bà Nguyễn Thị Lan, một cư dân sống gần cổng trường Đại học Hà Nội, than thở: “Rác thải thực phẩm từ các tiểu thương để lại chất đống khắp nơi. Mưa xuống, nước tù đọng khiến mùi hôi càng nặng hơn. Chúng tôi mong chính quyền sớm hoàn thiện dự án để môi trường sống được cải thiện”.

Theo quyết định phê duyệt chỉ giới đường đỏ tỷ lệ 1/500 do Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn ký năm 2021, tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội có chiều dài 0,57 km, gồm ba đoạn tuyến.

Đoạn 1 nối đường Nguyễn Trãi đến cổng trường; đoạn 2 nối cổng trường với đường Phùng Khoang; đoạn 3 nối đoạn 2 với đường Nguyễn Trãi.

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn loại đường khu vực, với mặt cắt ngang đoạn 1 và 3 rộng 23,5 m, gồm hai lòng đường xe chạy rộng 2×6 m, dải phân cách 1,5 m, hè đường hai bên rộng 2,5 m; đoạn 2 rộng 17,5 m, lòng đường 7,5 m, hè hai bên 2×5 m.

Nguyên nhân dự án chậm tiến độ được Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Đại Mỗ lý giải là do việc giải phóng mặt bằng vẫn chưa hoàn tất. Một số diện tích đất của các hộ dân và đất hương đăng của chùa chưa được bàn giao, trong khi công tác di chuyển các công trình ngầm, nổi vẫn đang triển khai.

Hiện UBND phường Đại Mỗ đang nỗ lực vận động, tuyên truyền để các hộ dân đồng thuận với phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, nhằm sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.

Khi tiến độ được đẩy nhanh, dự án tuyến đường vào Trường Đại học Hà Nội sẽ hoàn thành, góp phần cải thiện hạ tầng, giảm ùn tắc và nâng cao chất lượng môi trường sống cho người dân tại khu vực này.