Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô vừa chủ trì hội nghị của Ban Chỉ đạo nhằm nghe báo cáo tiến độ, đánh giá tình hình triển khai, nhận diện khó khăn và đưa ra các giải pháp tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ, chiều 26/11.
Cùng chủ trì có Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa và Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái. Tham dự hội nghị còn có lãnh đạo Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng, đại diện 3 địa phương Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh cùng các thành viên Ban Chỉ đạo.
Hoàn thành giải phóng mặt bằng là yêu cầu bắt buộc với Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên
Tại hội nghị, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết tiến độ chung của 3 nhóm dự án đang được giám sát chặt chẽ, trong đó mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2025 là yêu cầu bắt buộc với cả ba tỉnh, thành phố.
Đối với các tuyến đường song hành, Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng nhóm dự án thành phần 1 và 1.1 trước ngày 1/12/2025 và cơ bản thông tuyến kỹ thuật trong quý I/2026. Riêng phần cao tốc, ông Dương Đức Tuấn đề xuất thời hạn hoàn thành giải phóng mặt bằng cho cả 3 địa phương là trước 30/12/2025.
Về vật liệu xây dựng, đại diện UBND TP Hà Nội cho biết nguồn cung tại Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh hiện đáp ứng được nhu cầu. Trong trường hợp thiếu, các mỏ tại Phú Thọ và Ninh Bình có thể hỗ trợ. Cơ chế của dự án cho phép các mỏ vật liệu của Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh cấp trực tiếp cho nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP nhấn mạnh tính cấp thiết của dự án và đề nghị 3 địa phương tập trung xử lý dứt điểm các điểm nghẽn, nhất là giải phóng mặt bằng, nhằm đảm bảo tiến độ tổng thể.
Chia sẻ tại hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên Nguyễn Hữu Nghĩa cho biết địa phương đã cơ bản giải quyết xong các vướng mắc. Tỉnh nhận được sự phối hợp tích cực của Hà Nội và Bắc Ninh trong xử lý khó khăn về vật liệu và kỹ thuật. Hưng Yên tin tưởng hoàn thành giải phóng mặt bằng trước 19/12/2025 và hoàn thiện đường song hành trước 30/4/2026.
Tuy vậy, ông Nghĩa cũng bày tỏ lo lắng về việc đấu nối nút giao, đường song hành và đề nghị có cơ chế điều hòa vốn hợp lý để không ảnh hưởng đến tiến độ
Bí thư Tỉnh ủy Bắc Ninh Nguyễn Hồng Thái đồng tình với kiến nghị điều hòa vốn cho hai địa phương Bắc Ninh và Hưng Yên. Ông cho biết giá vật liệu xây dựng hiện chênh lệch giữa hồ sơ đấu thầu, giá công bố của Sở Xây dựng và thực tế mua trên thị trường, dẫn tới khó khăn cho nhà thầu. Bắc Ninh đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm có hướng dẫn cụ thể để mở các mỏ vật liệu phục vụ dự án.
Chậm nhất ngày 31/12 phải hoàn thành việc giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô
Kết luận hội nghị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc khẳng định Ban Chỉ đạo thống nhất với báo cáo tiến độ và các đề xuất giải pháp. Ông đánh giá cao sự phối hợp và hỗ trợ của các bộ, ngành và địa phương, đồng thời giao cơ quan thường trực hoàn chỉnh kết luận của Ban Chỉ đạo và quy chế hoạt động để vận hành thông suốt.
Về công tác giải phóng mặt bằng, Bí thư Thành ủy Hà Nội nhấn mạnh Ban Chỉ đạo thống nhất là chậm nhất ngày 31/12/2025 phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công. Với các phần thiếu trong tổng mức đầu tư, ông giao Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn phối hợp các bộ, ngành trình Quốc hội sớm nhất có thể.
Liên quan đến vật liệu xây dựng, Ban Chỉ đạo thống nhất chủ trương 3 địa phương hỗ trợ tối đa cho nhau và cùng nghiên cứu quy định pháp luật để bảo đảm vật liệu cho đơn vị thi công thực hiện hiệu quả. Trong thi công dự án, phải đếm ngược từng ngày để công việc đạt tiến triển trên thực địa.
Bí thư Thành ủy Hà Nội chỉ đạo, cùng với triển khai xây dựng đường Vành đai 4, Hà Nội cũng phải hoàn tất các cầu để nối tuyến, qua đó góp phần giải tỏa về giao thông toàn tuyến phía Nam Pháp Vân – Cầu Giẽ và tuyến phía Đông Bắc về phía thành phố Hải Phòng.
Nhấn mạnh công trình đường Vành đai 4 là điểm nhấn của 3 địa phương, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc lưu ý quá trình thi công cần hoàn thiện cảnh quan để góp phần tạo nên xã hội văn minh, hiện đại.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Tuyến đường dài 112,8km, đi qua Hà Nội (58,2km), Hưng Yên (19,3km) và Bắc Ninh (25,6km).
Với hơn 103 km cao tốc chính và gần 10km tuyến kết nối theo hướng Nội Bài – Hạ Long, Vành đai 4 được kỳ vọng mở ra trục kết nối mới, giảm tải áp lực giao thông nội đô và tạo không gian phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng.
Dự án chính thức khởi công ngày 25/6/2023 tại cả ba địa phương, trong đó dự án thành phần 3 theo hình thức PPP đã được khởi công ngày 6/9/2025.
Nguồn: https://danviet.vn/bi-thu-ha-noi-va-bi-thu-hung-yen-bac-ninh-chu-tri-hop-thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-d1382141.html