TPHCM hướng Cần Giờ thành đô thị sinh thái biển với dự án khu đô thị 2.870 ha, mở ra cơ hội trở thành thành phố biển nghỉ dưỡng.
Cách trung tâm TPHCM chỉ 50 km, Cần Giờ là khu vực duy nhất của thành phố giáp biển, sở hữu cảnh quan thiên nhiên hoang sơ, môi trường trong lành cùng hệ thống sông ngòi, kênh rạch đan xen.
Huyện Cần Giờ còn có nhiều tài nguyên du lịch đặc sắc như Khu di tích lịch sử căn cứ Rừng Sác, Di chỉ khảo cổ Giồng Cá Vồ, Lễ hội Nghinh Ông – di sản phi vật thể quốc gia, cùng các làng nghề truyền thống.
Tuy nhiên, dù sở hữu tiềm năng lớn, ngành du lịch tại đây vẫn chưa phát triển xứng tầm. Hiện nay, các sản phẩm du lịch còn đơn điệu, chủ yếu xoay quanh tham quan khu nuôi khỉ hoang dã, chiến khu Rừng Sác, Vàm Sát, tắm biển và thưởng thức hải sản.
Hầu hết các tour chỉ kéo dài trong ngày, trong khi hoạt động kinh doanh, buôn bán kết thúc sớm vào khoảng 18h.
Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện cũng là rào cản lớn. Việc cầu Cần Giờ chưa được triển khai khiến việc kết nối với trung tâm TPHCM gặp nhiều khó khăn.
Ngoài ra, sự thiếu hụt khách sạn 4 – 5 sao làm giảm khả năng thu hút du khách nghỉ lại qua đêm, ảnh hưởng đến sự phát triển bền vững của ngành du lịch tại địa phương.
Theo quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, huyện Cần Giờ sẽ được định hướng trở thành đô thị sinh thái biển.
Để hiện thực hóa mục tiêu này, dự án Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ, với quy mô 2.870 ha và tổng vốn đầu tư gần 9 tỉ USD, vừa được UBND TPHCM phê duyệt quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500.
Dự án có diện tích 2.870 ha (tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh), chia thành 5 phân khu chức năng: A, B, C, D và E. Quy mô dân số dự kiến gần 230.000 người và khả năng đón 8 – 9 triệu lượt khách mỗi năm.
Đây sẽ là khu đô thị nghỉ dưỡng, đô thị thông minh, kết hợp các dịch vụ công nghệ cao, nhà ở và khách sạn tiêu chuẩn quốc tế.
Dự kiến, dự án sẽ khởi công trong năm 2025 và hoàn thành, đi vào hoạt động từ năm 2030.
Để hỗ trợ sự phát triển của Cần Giờ, theo Quy hoạch TPHCM thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố sẽ đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng.
Trong đó, cầu Cần Giờ, với chiều dài 7,3 km và tổng mức đầu tư hơn 10.500 tỉ đồng, dự kiến khởi công trong năm nay và hoàn thành vào năm 2028. Cây cầu này sẽ thay thế phà Bình Khánh, giúp việc di chuyển từ Cần Giờ đến trung tâm thành phố thuận tiện hơn.
Bên cạnh đó, TPHCM cũng xây nút giao kết nối cao tốc Long Thành – Bến Lức với đường Rừng Sác, tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỉ đồng, dự kiến thực hiện trước năm 2030.
Tuyến đường ven sông Sài Gòn dài 78,2 km, từ ranh giới Tây Ninh đến nút giao cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác, quy mô từ 4 – 8 làn xe.
Trục giao thông ven biển phía Nam, kết nối từ Tiền Giang, qua Cần Giờ, đến Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuyến đường dài 57,4 km, trong đó 38,2 km đi qua TPHCM, dự kiến đầu tư sau năm 2030. Đặc biệt, đoạn qua Cần Giờ sẽ kết hợp đường mặt đất, đường ngầm và cầu cạn để bảo vệ Khu dự trữ sinh quyển Cần Giờ.
Tuyến metro dài gần 49 km, nối Quận 7 với Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ cũng sẽ được xây dựng để phục vụ nhu cầu phát triển của Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ và phát triển du lịch.