Ngày 25.10, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu kiểm tra tiến độ thi công của cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đoạn qua địa bàn TP.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Nguyễn Văn Hiếu đề nghị UBND thành phố chỉ đạo chủ đầu tư, các sở, ngành, Trung tâm Phát triển quỹ đất và chính quyền địa phương cần có sự phối hợp chặt chẽ để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Trong quá trình thu hồi đất, giải phóng mặt bằng cần có sự đồng thuận và ủng hộ của người dân địa phương, đảm bảo minh bạch, công bằng, đúng quy định pháp luật trong các quyết định liên quan đến thu hồi đất, bồi thường và tái định cư.
Bí thư Thành ủy Cần Thơ yêu cầu huyện Cờ Đỏ sớm hoàn thành việc thu hồi phần diện tích 17,9ha để xây trạm dừng nghỉ, đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.
Nhấn mạnh về việc quy hoạch và sử dụng đất dọc tuyến cao tốc, Bí thư Thành ủy Cần Thơ nêu rõ, cần phải thực hiện một cách hiệu quả, gắn kết với phát triển hạ tầng giao thông và các hoạt động kinh tế. Quy hoạch đô thị và lập kế hoạch sử dụng đất xung quanh các nút giao thông quan trọng, tận dụng tối đa quỹ đất hiện có để phục vụ phát triển kinh tế – xã hội của địa phương, tránh lãng phí.
Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đoạn qua TP Cần Thơ do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (QLDA ĐTXD) TP Cần Thơ làm chủ đầu tư có tổng số 5 gói thầu xây lắp (trong đó, 4 gói thầu thi công xây lắp và 1 gói thầu thi công xây lắp hệ thống an toàn giao thông). Tổng giá trị thực hiện 4 gói thầu xây lắp chính đạt tỉ lệ hơn 13%.
Theo báo cáo, tổng nhu cầu cát san lấp của dự án thành phần 2 khoảng 7 triệu m3. Nguồn cát được cung cấp từ các mỏ của tỉnh An Giang và Tiền Giang; trong đó, khối lượng cát đủ điều kiện sử dụng cho cao tốc mà An Giang có thể cung ứng khoảng 2,3 – 2,4 triệu m3, còn Tiền Giang khoảng 2,62 triệu m3.
Tuy nhiên, khoảng 700.000m3 cát ở tỉnh An Giang đã được chuyển sang cho cao tốc Cần Thơ – Cà Mau. Tổng nguồn cát mà 2 tỉnh An Giang và Tiền Giang dự kiến cung cấp cho dự án thành phần 2 còn khoảng hơn 4,3 triệu m3. Như vậy, đến thời điểm hiện tại, dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua địa bàn Cần Thơ vẫn còn thiếu hơn 1,92 triệu m3 cát.
Chủ đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Tiền Giang tiếp tục hỗ trợ trong quá trình thực hiện các thủ tục tiếp theo để sớm khai thác vật liệu cát tại các mỏ. Chủ đầu tư cũng kiến nghị UBND tỉnh An Giang xem xét, hỗ trợ hoàn trả phần khối lượng 700.000m3 cát điều chuyển từ mỏ Bình Phước Xuân cho TP Cần Thơ để đảm bảo nguồn vật liệu cho dự án đoạn qua TP Cần Thơ.
Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng toàn tuyến của dự án gần 258,5 ha với 1.055 hộ. Đến nay, đã có 1.015 hộ bàn giao mặt bằng với diện tích khoảng 240ha, đạt gần 93% tương đương hơn 36,5km; trong đó, các trường hợp nằm trong tuyến chính cao tốc đã bàn giao đạt 100%.
Trên tuyến có 1 trạm dừng nghỉ thuộc địa bàn huyện Cờ Đỏ với diện tích gần 17,9ha. Trong phần xây dựng trạm dừng nghỉ có 40 hộ bị ảnh hưởng, dự kiến hoàn thành thu hồi đất trong tháng 11.2024.