Cầu vượt nút giao đường Phạm Tu – Cầu Bươu – Phúc La (Hà Nội) là một hạng mục quan trọng thuộc dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu) nối từ Vành đai 3 đến đường Cầu Bươu (Tỉnh lộ 70).
Sau 5 năm đoạn đường Phạm Tu đưa vào khai thác, nhưng vì vướng giải phóng mặt bằng nên hạng mục nút giao (bao gồm cả cầu vượt) vẫn chưa thể triển khai, biến nút giao Phạm Tu – đường 70 – Phúc La trở thành điểm nóng ùn tắc của thành phố, gây khó khăn cho người dân lưu thông.
Ghi nhận vào giờ cao điểm, tại nút giao Phạm Tu – đường 70, mật độ phương tiện dày đặc. Xe container, xe tải nặng, xe khách nối đuôi nhau nhích từng chút một. Xe máy len lỏi giữa ôtô, nhiều phương tiện đi trên vỉa hè.

“Dù cơ quan chức năng thường xuyên túc trực để điều tiết giao thông nhưng tình trạng ùn ứ không có dấu hiệu hạ nhiệt. Tôi mong chính quyền sớm giải quyết nút thắt mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao để người dân được đi lại thuận lợi” – anh Nguyễn Văn Hà (34 tuổi, phường Thanh Liệt, Hà Nội) nói.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Thanh Liệt, Dự án giải phóng mặt bằng nút giao thông giữa đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu) với tuyến đường 70 tại xã Tân Triều, huyện Thanh Trì (cũ) có tổng diện tích đất cần thu hồi là 50.910 m2.
Trong đó, đất nông nghiệp là 27.239,5 m2; đất ở của hộ gia đình, cá nhân là 8.401,5 m2; đất cơ quan, tổ chức là 15.269,1 m2.
Đến nay, khối lượng đất đã thu hồi đã thực hiện xong là 27.239,5 m2; khối lượng chưa thực hiện giải phóng mặt bằng là 23.670,6 m2. Ngoài ra còn đường điện 110kV, dưới 35kV, hệ thống chiếu sáng, đường ống cấp thoát nước cũng chưa được di dời.

Năm 2017, UBND huyện Thanh Trì (cũ) bắt đầu triển khai công tác giải phóng mặt bằng, tuy nhiên hầu hết các hộ gia đình, cá nhân không chấp hành, không cung cấp hồ sơ giấy tờ liên quan.
Lý do được Ban Quản lý dự án đưa ra là tại thời điểm đó, dự án chưa có khu tái định cư để bố trí cho các hộ bị thu hồi đất ở.
“Các hộ không đồng ý cho đơn vị đo đạc dự án vào đo đạc số liệu về đất và công trình xây dựng nên UBND huyện Thanh Trì phải sử dụng hệ bản đồ và sổ địa chính lưu trữ tại UBND xã Tân Triều làm cơ sở quy chủ sử dụng đất, tính diện tích thu hồi và ban hành thông báo thu hồi đất, dẫn đến có nhiều nội dung phải điều chỉnh trong việc quy chủ” – Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Thanh Liệt nêu khó khăn.

Về giải pháp thời gian tới, Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Thanh Liệt cho biết, sẽ tiếp tục tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời bám sát các sở, ngành xin ý kiến để giải quyết các vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội đã có văn bản đề nghị một số địa phương và đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.
Với hạng mục nút giao Phạm Tu – đường 70, Sở Xây dựng yêu cầu phải hoàn thành thi công trong quý II/2026.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/ha-noi-thu-hoi-dat-xay-nut-giao-lon-nhieu-ho-khong-phoi-hop-giao-mat-bang-1624044.ldo