Cận cảnh tuyến đường ven kênh Tẻ sắp mở rộng gấp 4 lần, thêm cầu và công viên xanh

Đường Tôn Thất Thuyết – tuyến ven Kênh Tẻ nối trung tâm Quận 4 trước đây với khu Nam TPHCM – nhiều năm qua chật hẹp, xuống cấp. Nay, tuyến đường này chuẩn bị được mở rộng gấp 4 lần, xây thêm cầu Nguyễn Kiệu mới và công viên cây xanh, sau gần một thập kỷ “án binh bất động”.

Dự án xây dựng, cải tạo, mở rộng đường Tôn Thất Thuyết và công viên cây xanh dọc bờ Kênh Tẻ có tổng mức đầu tư 5.621 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư chiếm hơn 4.100 tỉ đồng, tương đương 74% tổng vốn đầu tư.

Công trình ảnh hưởng đến 598 hộ dân, gồm 461 hộ giải tỏa trắng và 137 hộ giải tỏa một phần. Trong đó, phường Khánh Hội có 28 hộ, phường Xóm Chiếu 126 hộ (100 hộ giải tỏa trắng, 26 hộ bị ảnh hưởng một phần), phường Vĩnh Hội 444 hộ (333 hộ giải tỏa trắng, 111 hộ bị ảnh hưởng một phần).

Theo quy hoạch, tuyến đường Tôn Thất Thuyết (đoạn từ đường số 1 đến đường Trương Đình Hợi) dài hơn 3,4 km, sẽ được mở rộng từ 7 m lên 27 m, quy mô 6 làn xe. Dự án còn bao gồm việc xây mới cầu bắc qua rạch Nguyễn Kiệu (rộng 27 m), cải tạo và mở rộng cầu Nguyễn Kiệu hiện hữu lên 25 m, xây dựng hệ thống kè bảo vệ bờ Kênh Tẻ và rạch Nguyễn Kiệu, bố trí bến cập tàu phục vụ giao thông thủy nội địa, cùng tuyến đường quy hoạch số 1 dài 185 m, rộng 28 m. Công trình sẽ hình thành công viên cây xanh dọc bờ Kênh Tẻ, tạo không gian sinh hoạt cộng đồng ven sông cho người dân.

Theo kế hoạch, UBND TPHCM sẽ trình HĐND TPHCM xem xét, thông qua chủ trương đầu tư dự án tại kỳ họp dự kiến tổ chức ngày 14.11 tới. Nếu được thông qua, công trình sẽ triển khai trong giai đoạn 2026-2029, trong đó năm 2026 thực hiện điều chỉnh quy hoạch, bồi thường, giải phóng mặt bằng; năm 2027 khởi công và đến cuối năm 2028 dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng.

Theo ghi nhận của Lao Động, tuyến đường Tôn Thất Thuyết hiện chỉ rộng khoảng 7 m, hai bên bị chiếm dụng vỉa hè để buôn bán, sửa xe, nhiều đoạn mặt đường xuống cấp, thường xuyên ngập nước vào mùa mưa. Đoạn qua cầu Nguyễn Kiệu là “điểm nghẽn” giao thông, xe cộ nối đuôi nhau từng mét.

Ông Trần Văn Hòa, tài xế xe tải nhỏ thường xuyên chở hàng qua tuyến này, nói: “Buổi sáng hay chiều đều kẹt, có khi mất 15 phút mới qua được một cây cầu. Nếu làm thêm cầu mới và mở rộng 6 làn xe, giao thông sẽ thông suốt hơn”.

Khi hoàn thành, tuyến đường Tôn Thất Thuyết mở rộng cùng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ sẽ kết nối thông suốt các trục chính như Nguyễn Khoái, Bến Vân Đồn, giảm áp lực giao thông khu trung tâm, đồng thời tạo không gian công viên ven sông – “lá phổi xanh” mới cho khu Nam TPHCM.