Người dân cuối trời Nam háo hức đợi ngày cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thông xe

Mong đợi từng ngày

Những ngày này, câu chuyện “bao giờ chạy xe trên cao tốc được” gần như trở thành đề tài quen thuộc ở quán cà phê, trong câu chuyện của bà con Cà Mau. Người đi làm, người buôn bán, chủ doanh nghiệp hay mấy bác tài đều nhắc đến nó bằng tâm thế háo hức lẫn tự hào.

Anh Nguyên Thanh Nam hào hứng cho biết, anh đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc “thông xe cao tốc” theo cách riêng của mình. “Trước giờ Cà Mau mình có cao tốc đâu. Thông xe xong là tôi đi liền, chờ lâu lắm rồi”, anh Nam chia sẻ.

Hơn chục năm nhìn các tỉnh thành khác có cao tốc, người Cà Mau vẫn đều đặn đi – về bằng Quốc lộ 1, chen với xe tải, xe container, đôi khi mất 4-5 tiếng từ Cà Mau lên Cần Thơ. Việc tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau chuẩn bị thông xe, theo kế hoạch của Chính phủ vào 19.12, vì thế mang lại cảm xúc rất thật vui, háo hức và có chút bồi hồi của một vùng đất cuối trời Nam.

Anh Trần Văn Giàu, lái xe cho một doanh nghiệp tại Sông Đốc, Cà Mau nhận xét: “Có cao tốc thời gian vận chuyển sẽ rút ngắn hơn. Điều này thì ai cũng biết. Nhưng được đi cao tốc từ quê mình lên Cần Thơ chắc chắc là một điều rất thú vị”.

Nếu hỏi người Cà Mau có ô tô rằng họ có “chạy thử” cao tốc trong tuần đầu thông xe không, phần lớn sẽ ngay lập tức gật đầu. Không phải để khoe khoang, mà là để trải nghiệm. Vì đây là lần đầu tiên, quê hương họ có một tuyến đường cao tốc đúng nghĩa: chạy thẳng, chạy nhanh, an toàn và không phải né xe máy, xe tải như Quốc lộ 1.

Cơ hội để Cà Mau phát triển

Cao tốc chỉ là hạ tầng nền. Để “kích hoạt” được hiệu quả kinh tế – xã hội, Cà Mau cần giải bài toán tiếp theo: tận dụng cao tốc để phát triển công nghiệp chế biến, logistics, du lịch sinh thái và đô thị hóa.

Tuyến tiếp nối Cao tốc Cà Mau – Đất Mũi càng quan trọng. Khi hai tuyến này kết nối liền mạch, Cà Mau sẽ không còn là tỉnh “cuối đường”, mà trở thành điểm đến, điểm đầu của một hành lang phát triển mới, xích lại gần TPHCM hơn.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lâm Văn Bi cho biết: Cà Mau sẽ tận dụng tối đa tuyến đường cao tốc khi hoàn thành để phát triển kinh tế – xã hội. Tỉnh cũng đang quy hoạch kinh tế xã hội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đẩy mạnh hạ tầng kết nối từ cao tốc vào trung tâm, khu công nghiệp và các vùng sản xuất.

Ngay tại điểm cuối cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, đoạn Cà Mau, các đơn vị thi công đang khẩn trương thực hiện những công đoạn cuối. Họ hiểu rằng người dân Cà Mau đang háo hức đợi chờ.

Anh Nguyễn Văn Hùng, một người dân Cà Mau đang làm công cho một đơn vị thi công nơi đây cho biết: Mấy ngày nay nhiều người đến xem lắm dù chưa đến ngày thông xe. Là dân Cà Mau mình vui lắm, mừng lắm, cũng mong chờ đến ngày thông xe để leo lên cao tốc đi một chuyến.