Một số hộ dân cố tình lấn chiếm, không giao mặt bằng làm đường vành đai 2,5 ở Hà Nội

Những ngày đầu tháng 12, công tác thi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A đang được các nhà thầu tích cực triển khai.

Toàn tuyến được chia thành 5 gói thầu, trong đó công tác thi công nhộn nhịp nhất diễn ra ở gói thầu số 2 – xây dựng cầu L3 qua sông Lừ.

Thông tin với Lao Động, đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai Hà Nội (doanh nghiệp dự án) cho biết, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5 đoạn đầm Hồng – Quốc lộ 1A cơ bản đã hoàn thành.

Khối lượng thi công di chuyển các công trình hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông) ước đạt 75%, trong đó hệ thống cấp nước đã hoàn thành 100%.

Về xây lắp, các hạng mục chính đã được triển khai như đường giao thông nhiều đoạn nền, mặt đường đã thi công đến lớp bê tông nhựa hạt thô; hệ thống thoát nước tuyến cống hộp 2x3x2m đã hoàn thành.

Cầu L3 qua sông Lừ (gói thầu số 2) đã hoàn thành toàn bộ trụ cầu và đúc 118/120 phiến dầm.

Theo đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai Hà Nội, dự án được tái khởi công từ tháng 5.2025, đến nay vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc chưa thể giải quyết dứt điểm.

Hiện trên toàn tuyến vẫn còn một số vị trí, người dân chưa bàn giao hết diện tích mặt bằng nằm trong chỉ giới, một số hộ dân còn cố tình tái lấn chiếm mặt bằng và chống đối quyết liệt không bàn giao mặt bằng hoặc bị tái lấn chiếm sử dụng. Điều này làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các công việc, hạng mục của gói thầu.

Doanh nghiệp dự án đã và đang triển khai phối hợp với các phường Khương Đình, Định Công và Phương Liệt để xây dựng phương án giải tỏa các trường hợp này nhưng tiến độ triển khai còn chậm.

Bên cạnh đó, mặt bằng thi công khu vực trái tuyến đoạn từ phố Trần Nguyên Đán (khoảng Km1+284,61) đến giáp bờ phải sông Lừ (khoảng Km1+378) đầu cầu L3 (phố Trịnh Đình Cửu) hiện do Tổng Công ty Đầu tư phát triển Nhà và Đô thị (HUD) được giao quản lý mặt bằng khu vực này nhưng công trình xây dựng lại thuộc dự án đường Vành đai 2,5.

Về việc này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã đề xuất, kiến nghị UBND TP xem xét, chỉ đạo giải quyết dứt điểm về công tác giải phóng mặt bằng thi công khu vực này. Tuy nhiên đến nay, TP vẫn chưa có chỉ đạo tháo gỡ.

Một vướng mắc khác cũng được doanh nghiệp dự án đề cập là báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh của dự án đến nay vẫn chưa được phê duyệt, thiết kế bản vẽ thi công chưa được thẩm định, phê duyệt. Điều này khiến công tác thi công các hạng mục, phần việc của dự án có mà có sự điều chỉnh chưa thể triển khai thực hiện do chưa đủ điều kiện.

Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai Hà Nội đề nghị UBND TP Hà Nội, các sở, ngành cùng chính quyền địa phương sớm tháo gỡ các vướng mắc nêu trên để đảm bảo hoàn thành dự án trong quý I/2026.