Lạng Sơn giao 156ha đất phục vụ dự án cao tốc chục nghìn tỉ đồng

Ngày 14.10, theo nguồn tin của Lao Động, UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ra Quyết định về việc giao đất cho Công ty Cổ phần Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng để sử dụng vào mục đích xây dựng công trình giao thông, thuộc Dự án tuyến cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo Quyết định, tổng diện tích đất giao cho doanh nghiệp là 1.563.673,2 m2 (tương đương hơn 156ha).

Trong đó, xã Nhân Lý 1.080.449,4 m2 và xã Chiến Thắng: 483.223,8 m2.

Khu đất được giao để thực hiện xây dựng tuyến cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị – Chi Lăng, nằm trong chuỗi kết nối giao thông trọng điểm của tỉnh Lạng Sơn và vùng Đông Bắc.

UBND tỉnh quyết định giao đất không thu tiền sử dụng đất và không qua đấu giá, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định tại Luật Đất đai năm 2024.

Thời hạn sử dụng đất được xác định đến ngày 26.8.2051, căn cứ theo Hợp đồng BOT ký giữa Nhà nước và doanh nghiệp.

UBND tỉnh này cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tổ chức bàn giao đất tại thực địa, xác định mốc giới, cập nhật hồ sơ địa chính và cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Công ty Cổ phần Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng.

Cục Thuế tỉnh Lạng Sơn có trách nhiệm xác định và thu các khoản tiền bổ sung cho Nhà nước liên quan đến diện tích đất trồng lúa bị ảnh hưởng.

UBND các xã Nhân Lý và Chiến Thắng được giao nhiệm vụ giám sát việc sử dụng đất đúng mục đích, đúng ranh giới đã được phê duyệt.

Về phía doanh nghiệp, Công ty Cổ phần Cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng có trách nhiệm quản lý, sử dụng đất đúng mục đích, đúng ranh giới; thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính và quy định về bảo vệ đất trồng lúa;

Cùng với đó, triển khai đầu tư xây dựng công trình theo thiết kế đã được phê duyệt. Đồng thời, bàn giao lại đất cho Nhà nước sau khi kết thúc thời hạn hợp đồng dự án.

Dự án cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng được xem là tuyến huyết mạch kết nối cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị với cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, xã hội, thương mại biên giới và du lịch vùng Đông Bắc.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất nhập khẩu hàng hóa, thúc đẩy hợp tác thương mại Việt – Trung và nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực.